氫氣遇明火形成的非凡蓄電池爆炸

  研究發(fā)現蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下，如果蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點，蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應。當非凡蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v，柴油車高于28.8V，在火種同時存在的條件下，可能發(fā)生爆炸現象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查，發(fā)現大部分電壓調節(jié)器存在缺陷，蓄電池處于嚴重的過充電狀態(tài)。

  H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水，蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內，當非凡蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時，遇到明火就會形成爆炸，這是一種化學反應。

  為了避免非凡蓄電池發(fā)生爆炸，我們應該在安裝非凡蓄電池的時候注意室內的通風以及我們要注意室內的使用溫度！