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非凡蓄電池-宋先生
  1. 博主:非凡蓄電池-宋先生
  2. 职位:非凡代理商
  3. 简介:主要是為了更好的位廣大客戶服務(wù)!,介紹一些常用的以及重要的小常識(shí)
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非凡蓄電池回收體系亟待建立[2015-08-25]

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非凡蓄電池回收體系亟待建立

 這些年,隨著轎車和電動(dòng)自行車運(yùn)用的急劇添加,廢舊鉛酸蓄電池的發(fā)生量也敏捷上升。但是,因?yàn)閺U鉛蓄電池收回系統(tǒng)不健全,存在著被隨意拆解處置、途徑不標(biāo)準(zhǔn)等諸多疑問(wèn)。因而,亟待樹(shù)立收回運(yùn)用系統(tǒng),將廢舊電池有效環(huán)保收回、無(wú)害化處理。
 
  市民環(huán)保認(rèn)識(shí)不強(qiáng)
 
  從“質(zhì)料”商場(chǎng)看,電動(dòng)自行車均勻每1—1.5年就要替換一次電池。轎車運(yùn)用的鉛蓄電池,每2—3年也要替換。保存估量,我市每年篩選下來(lái)車輛蓄電池超越幾十萬(wàn)個(gè)。
 
  記者注意到,許多人都不明白隨意處理廢舊蓄電池的危害性。關(guān)于廢舊蓄電池怎樣處理?大多數(shù)人表明,賣給了收廢品的小販。在市區(qū)碧峰家鄉(xiāng)小區(qū),記者隨機(jī)采訪了幾名電動(dòng)車主。劉先生說(shuō),他騎的電動(dòng)車是2013年頭買的,一個(gè)月前剛換了蓄電池。記者問(wèn)其舊電池去向,他說(shuō)以30元的報(bào)價(jià)賣給收破爛的小販了。
 
  市民孫先生說(shuō),他騎電動(dòng)車快兩年了。近來(lái),他買了一輛轎車,電動(dòng)車賣給了廢品收回站,而電池則被扔掉了!澳阒肋@么會(huì)形成環(huán)境污染嗎?”記者問(wèn)。他信誓旦旦地回答說(shuō):“這個(gè)我不知道!
 
  收回途徑不標(biāo)準(zhǔn)
 
  記者查閱有關(guān)材料得知,廢鉛酸蓄電池是《國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)廢物名錄》中的49類風(fēng)險(xiǎn)廢品之一。對(duì)它的收回、儲(chǔ)存和處置都有嚴(yán)格的法規(guī)準(zhǔn)則。國(guó)家早在2003年就出臺(tái)規(guī)則,電動(dòng)車出產(chǎn)公司和銷售商有必要承當(dāng)廢舊蓄電池的收回責(zé)任。
 
  但是,記者咨詢了多個(gè)電動(dòng)車銷售點(diǎn),大多都沒(méi)有廢舊電池收回事務(wù),只要以舊電池?fù)Q新車事務(wù)。因而,許多電動(dòng)車廠家、商家只管賣不論收,廢品收購(gòu)站成了廢舊電池的終究買家。
 
  因?yàn)閭(gè)別收回專業(yè)戶遍及缺少環(huán)境認(rèn)識(shí),在搜集、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,隨意拆解,將廢舊鉛酸蓄電池中的有毒酸液恣意處置。在郊區(qū)幾家廢品收回站內(nèi),記者看到蓄電池都被拆解過(guò)。“主要是收回鉛酸蓄電池里邊的鉛,別的的有些不要!币患沂召(gòu)站老板說(shuō),“小販都是把蓄電池鉆孔,倒掉殘留液體后再賣給我們。”
 
  目前,商場(chǎng)上的純鉛報(bào)價(jià)約11元每公斤。以一個(gè)重約15公斤的電動(dòng)自行車蓄電池舉例說(shuō),這種電池純鉛重量約9.5公斤,而一易手可賣百八十元。
 
  樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)收回系統(tǒng)
 
  小販們隨意處置的電池酸液恰是環(huán)境殺手。酸液中含有汞、鉛、鎘、鉻、鎳、錳等重金屬和酸、堿等電解質(zhì)溶液,會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境形成嚴(yán)峻污染。一旦進(jìn)入到人體內(nèi),會(huì)危害大腦神經(jīng)系統(tǒng)、造血功用以及腎臟和骨骼,對(duì)人的身體危害極大。
 
  怎么使這些廢電池變廢為寶?業(yè)界專家以為,將廢舊電池一致積存和收回處理,才是最為保險(xiǎn)的辦法。應(yīng)聯(lián)系轄區(qū)實(shí)踐,構(gòu)建收回網(wǎng)絡(luò),量體裁衣設(shè)立固定收回站點(diǎn)。此外,政府應(yīng)當(dāng)出臺(tái)有關(guān)優(yōu)惠政策,鼓舞和支持公司實(shí)施廢舊電池再運(yùn)用,進(jìn)步公司收回的積極性。政府部門要對(duì)廠家進(jìn)行監(jiān)管,擬定流程讓廢棄蓄電池進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)的金屬提煉廠;關(guān)于消費(fèi)者,可出臺(tái)政策規(guī)則其在采購(gòu)新的鉛酸蓄電池時(shí),交納必定抵押金,待交回廢舊電池后,商家再退回抵押金。
 
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